据ainonline网站4月10日报道，罗罗公司当日表示，公司已开始通知波音787客机的维修服务人员，将对Trent 1000 TEN发动机实施加速检视制度。此前的检视显示，“一小部分”该型发动机出现了早于预期的高压涡轮叶片退化。

罗罗指出，公司已与欧洲航空安全局（EASA）合作建立了加速检查机制，EASA除了发布其自身的服务通告之外还将发布适航指令。罗罗民用航空总裁克里斯•切勒顿表示：“我们对这种加速检视制度将造成的影响深表遗憾，我们正在尽一切努力支持我们的客户。”检查将允许罗罗公司确认Trent 1000 TEN发动机群在未来几个月的健康状况，并“提高我们对少数发动机出现的高压涡轮叶片退化的了解。”他进一步对此表示。新加坡航空上周停飞了两架787-10客机，此前该公司就发现这两架787-10客机的Trent1000 TEN发动机的叶片出现过早老化。

（翻译：郭庆芬，审稿：周平）