据《飞行国际》杂志2019年6月25~7月1日刊文，两大行业巨头空客直升机公司和赛峰直升机发动机公司联手探索未来“更清洁、更安静、更高效的垂直起降飞行”。

空客直升机公司和赛峰直升机发动机公司在巴黎航展上签署了一份意向书，计划共同验证可降低旋翼飞机噪音和二氧化碳排放的未来技术。

空客直升机公司首席执行官Bruno Even表示，作为一家世界领先的直升机制造商，空客公司有责任为航空业提供“可持续解决方案”。赛峰直升机发动机公司首席执行官Franck Saudo表示，目前已标定出三个广泛的研究领域，即燃气轮机、混合电推进和可替代燃料的持续优化。

Bruno Even还表示，甚至说这可能包括氢燃料电池，但如果使用这种燃料电池，需要“端到端”的基础支持设施。

这项研究项目旨在开发可以应用于传统直升机设计和城市空中机动交通（UAM）的“技术砖”。

“我们相信城市空中机动交通市场具有无限潜力。此外，随着电力推进或自主技术的推出，这种平台是可以使技术更加成熟的一种方式。”

不过Even也谨慎地表示，在短期或中期内，很难设想中型或重型直升机实现全电动驱动，而混合动力在这一时期变得“更加现实”。