据波音公司网站 2019年12月16日消息， 12月16日，波音公司发布声明，将从2020年1月起暂停737MAX机型的生产。波音在声明中表示，做出此决定的原因很多，其中包括美国联邦航空局（FAA）的适航认证推迟到2020年、恢复运营和培训审批的时间节点和条件存在不确定性，以及要确保优先交付已经生产的飞机。

波音737MAX在2018年10月29日和2019年3月10日先后发生了两起空难，共造成346人死亡。空难发生后，737 MAX自今年3月起被全球范围停飞。737MAX停飞后，波音在今年4月调整了该机型的生产速度，从每月52架下调至每月42架，目前大约有400架飞机等待交付。波音公司表示，在737MAX停产期间，生产线的员工不会被辞退，将会继续从事与波音737相关的工作，或者加入其他的项目。

CFM国际公司LEAP-1B发动机是波音737MAX的唯一动力装置。暂时停止生产737MAX的决定不仅给波音公司自身财务带来压力，同时将对整个航空供应链带来冲击。很多航空公司都已蒙受上亿美元的损失，很多737MAX零部件供应商的股价频繁受挫。