据 verticalmag.com 网站 1 2 月 1 7 日报道， 德事隆集团下属的贝尔直升机公司计划选用普惠加拿大公司的PW207D1发动机，作为贝尔360“无畏”侦察和攻击直升机的辅助动力装置，并于2020年3月参与美国陆军的“未来攻击侦察机“（FARA）原型机竞标。

贝尔公司FARA项目总监弗兰克·拉扎拉表示：“”PW207D1不仅将作为启动直升机和为其电子设备供电的辅助动力装置，还将在某些情况下为主旋翼轴提供动力，因而也称作补充动力装置（SPU）。PW207D1发动机功率为439kW (586shp)，将被安装在直升机右侧。发动机尾气将经由右侧红外信号抑制系统处理后排出。

贝尔公司同时透漏，如果贝尔360 能被美国陆军选为进入原型机试飞的两个竞标者之一，将以GE公司 的T901涡轮轴发动机为主要动力装置。T901于2019年2月在美国陆军的改进涡轮发动机计划（ITEP）中胜出，将成为FARA的动力装置。

贝尔360可满足美国陆军180kn(333km/h)的巡航速度要求，但该公司拒绝透露是否有能力达到205kn（380km/h）的速度阈值。

（编译：谭米）