据 https://www.flightglobal.com网站3月14 日消息：

美国陆军最近分析，国内外的需求将使波音公司的CH-47“支奴干”直升机生产线至少在2025年前保持生产运作。目前，该生产线每年能维持18架CH-47直升机的生产速度。以每天8小时轮班、每周5天计算，波音公司每年可生产18架CH-47。

除美国陆军剩余的订单外，波音还将为荷兰生产6架CH-47 Block I直升机，也将为新加坡生产8架CH-47 Block I，这些订单将使波音公司的CH-47生产线保持持续生产。波音还将为西班牙将其17架 CH-47D再制造为CH-47F。此外，波音还有望获得英国的订单。

在以色列和德国的重型直升机招标中，CH-47与西科斯基公司的CH-53K“种马之王”直升机展开直接竞争。在两国的重型直升机采购计划里，德国想采购60架，以色列想采购20架。2019年11月，阿联酋获得美国国务院批，购买10架CH-47F。2020年2月，法国确认有兴趣购买2架CH-47 装备其特种部队，尽管法国可能会先租CH-47进行试用。但是，这些潜在的订单要到2025年之后才能兑现。

美国陆军计划在2020财年停止其CH-47 Block II的订单，以便将节省的资金用于开发其他新型旋翼机，即“未来垂直起降飞机”。但该计划受到了波音公司和美国国会的抵制，因为它可能迫使CH-47生产线提前关闭。

（编译：杨奎智，审核：廖忠权）