据glavportal网站5月19日报道:

俄罗斯联合发动机集团（UEC）完成了国产支线飞机（SSJ-NEW）用新型国产涡扇发动机PD-8首台核心机的组装，下一步工作将是发动机台架试验和主要参数的确认。俄罗斯计划将PD-8发动机用于其国产支线客机SSJ100和两栖飞机别-200，取代国外动力。

PD-8可能会在2022年准备就绪，在2023年装机使用。首个PD-8发动机核心机将参与台架测试，确认设计方案的正确性，确定发动机各单元的主要特性，调试自动控制系统并测试发动机启动。在测试的前夕，产品状态监控传感器将安装在发动机核心机上。

PD-8是在UEC所属企业的广泛合作下，由领先的行业研究机构参与研发的。俄罗斯中央航空发动机研究院（CIAM）特别对PD-8的技术设计发表了积极的意见。UEC与CIAM和全俄航空材料研究院（VIAM）一起进行了将用于该发动机设计的新材料的鉴定工作。UEC与CIAM和俄罗斯中央空气流体动力研究院(TSAGI)合作，将开展工作以确认新发动机是否符合有关噪音和有害物质排放水平。

PD-8发动机核心机原型机将首次在2021莫斯科航展上展出。数字技术使得该核心机的制造仅用了一年零两个月。数字孪生等数字技术的使用，使其成为一个所有合作企业都可以同时工作的并行工程，也是一个基于PMI模型的生产。

（编译：周何聪）