【据航空周刊网站2025年10月27日报道】奎托斯防务公司宣布，将采用赫尔墨斯公司超声速飞机夸特马参与美国海军与导弹防御局的"多军种先进高超声速试验平台"项目 (MACH-TB) ，为其提供技术支持。

赫尔墨斯公司创始人兼首席执行官A.J. Piplica向《航空周刊》证实，合作将具体使用该公司在亚特兰大研发的夸特马 Mk.2验证机。他表示，这标志着赫尔墨斯主力产品首次实现实际应用，目前合作“暂仅限于飞行试验”。

这款无人验证机虽未针对5马赫以上高超声速飞行设计，但预计其能够实现高超声速飞行。作为赫尔墨斯未来飞行器发展路线图一部分的验证机，该机在选装普惠F100-229发动机后，已进入集成系统试验阶段。

此举使奎托斯首次获得具备独立跑道起降能力（译者注：指在标准跑道上依靠自身动力完成起飞和降落）的高速飞行平台。值得关注的是，MACH-TB项目团队此前已纳入Stratolaunch公司可重复使用的空射型"爪"-A高超声速试验飞行器，该飞行器已完成多次5马赫以上试飞，均成功在加州范登堡太空军基地实现自主着陆。

Mk.2验证机尺寸与F-16战机相当，采用可调进气道设计，并计划配备集成预冷器，该预冷器是赫尔墨斯自主研发"奇美拉"涡轮基组合循环推进系统的首个核心组件，其构型也有望应用于规划中的Mk.2.1版本——该公司将其定位为首款实用化量产机型。

奎托斯公司高超声速试验团队近期快速扩张，得益于2025年1月获得的14.5亿美元合同。这笔五年期资金将用于支持MACH-TB项目，核心目标是突破高超声速领域的技术瓶颈，缩小与他国的差距。该项目包括研发试验平台，以实现更高频次、更低成本的高超声速试验能力。

奎托斯项目团队还包括CFD研究公司、Corvid技术公司、JRC集成系统公司、科达科技公司、莱多斯公司、北风公司、PARS系统公司、普渡大学、火箭实验室以及明尼苏达大学等九家机构与高校。