【据i-hls网站2025年9月1日报道】火鹰航空航天公司（Firehawk Aerospace）近日成功完成了其3D打印的液体与固体推进剂混合火箭发动机系统的首次飞行试验。此次名为“GMLRS级火鹰模拟弹”（GFA）的试验验证了该火箭发动机系统的稳定飞行能力，被业界誉为战术推进系统领域的重大突破。

此次飞行试验标志着火鹰航空航天公司在由美国陆军应用实验室（AAL）支持的第三阶段小型企业创新研究（SBIR）项目取得重大进展。该发动机系统具有优异的方向稳定性和推力性能，飞行高度超过18,000英尺（约5,486米），并突破音障。

采用液体与固体推进剂相结合的混合推进系统长期以来一直被公认具有潜在优势。火鹰航空航天公司飞行试验的成功证明，将3D打印技术与这种系统结合，能显著提升国防应用领域的生产时效性、适应性和成本效益。公司将此次成就视为技术可扩展性和应用潜力的实证，尤其对于需要快速部署和高适应性的军事应用场景具有重要意义。

GFA试验仅仅是火鹰航空航天公司根据与美国陆军应用实验室签订的合同所进行的系列飞行验证的首个项目。后续试验将包括旨在替代国防部武器系统中现役固体火箭发动机的“标枪”和“毒刺”级模拟弹的试验。火鹰航空航天公司宣称，通过运用移动式的制造能力，可将武器装备生产周期从数周大幅缩短至数小时，这一变革将显著提升作战环境下部队的持续作战能力。

作为其整体战略的重要组成部分，火鹰航空航天公司正在美国空军试验中心的支持下，加快推进下一代混合火箭发动机的研发，以此来加速混合推进系统在战略及战术导弹技术领域的集成应用。