【据JetZero网站2025年8月21日报道】美国飞机开发商JetZero已与法国初创企业SHZ先进技术公司达成合作，共同探索基于其Z4 全翼式设计的氢动力机型。

根据协议，这一清洁航空项目将支持SHZ公司对其专利液态氢存储与分配技术进行适配，以应用于Z4衍生型号,该机型预计比传统喷气式飞机提升50%的燃油效率并减少排放。

此次合作是在NASA“2050年环境可持续性先进飞机概念”（AACES）项目框架下开展的，该项目旨在分析和设计航空液态氢运输的技术存储与分配解决方案。

JetZero去年获得AACES项目资助，用于探索将低温液态氢作为商用航空燃料的相关技术。

这家由美国联合航空公司支持的企业正在研发全翼式飞机，其将机翼与机身融合为单一气动体，大幅提升效率，且更适合搭载液态氢等替代燃料。

SHZ公司在新闻声明中解释,得益于更宽大的机身，这种机体设计能更兼容液态氢燃料箱，且不像管状机翼飞机那样牺牲乘客座位空间。只有当SHZ的液态氢油箱设计完成集成后，JetZero才会推进氢动力机型研发，这体现了迈向零排放飞行的渐进式路径。

然而，在双方合作之际，氢航空正面临越来越多的审视：空客已将其ZEROe项目推迟至2035年以后，而环球氢、阿普斯零排放等知名初创企业接连倒闭，引发了对氢燃料在航空领域未来前景的质疑。

尽管液态氢比重低于传统喷气燃料，但它必须在-253°C的超低温下存储，这给航空应用带来了不小的挑战。