【据飞行国际网站2025年6月27日报道】飞机制造商ATR正与普惠加拿大公司合作，为其未来的Evo系列支线客机研发一种“轻度混合动力”发动机架构。该方案基于普惠PW127XT发动机进行升级，通过加装一台200千瓦的电动机来辅助热力发动机。电动机将在起飞和爬升等高功率需求阶段提供约10%的动力，这使得热力发动机可以针对较低功率进行优化，从而显著提升燃油效率。ATR的目标是使发动机本身实现两位数的燃油消耗降幅，并结合空气动力学和螺旋桨的改进，最终让Evo飞机的总燃油消耗降低20%，同时维持现有发动机的低维护成本优势。该项目是对现有技术的整合与升级，而非开发全新概念，计划在2035年左右投入服务。