【据航空周刊网站2025年5月13日报道】近期Ampaire公司与美国联邦航空管理局（FAA）就AMP-570混合电动推进系统达成了型号认证基础协议，这将是首个混合电动推进系统的认证，标志着全球航空业在向可持续、高效能的混合电动飞行时代迈进的历程中迈出了关键一步。

此次协议涵盖关于G-1问题文件的第4阶段最终协议，确立了该混合电动推进系统的监管框架，并为最终确定认证所需的测试及G-2合规方法铺平了道路。Ampaire公司计划于2026年底前完成AMP-570的FAA Part 33型号认证，以及赛斯纳大篷车飞机改装的补充型号认证。AMP-570是一款500千瓦级集成并联混合动力动力系统，其创新性在于内燃机和电动机共同驱动螺旋桨，确保了系统基础安全性：内燃机直接驱动螺旋桨，同时电动系统提供额外机械功率输出，显著增强了容错性，即使电动系统出现故障，飞机仍可依赖经过FAA批准的内燃机提供动力，保障飞行安全。

Ampaire已在2022年11月于改装的大篷车飞机上试飞了第一代H570，并计划于今年夏天开始新一代系统的飞行测试。改装后的飞机在燃油效率方面表现出色，测试数据显示起飞时燃油消耗减少70%，巡航时减少50%，总体减少50%。这些显著的性能提升对于航空公司和环境都具有深远意义，既降低了运营成本，又减少了碳排放，有助于航空业实现可持续发展目标。

Ampaire还致力于将H570动力系统应用于比奇富豪王飞机和德哈维兰双水獭飞机等其他型号，这表明该技术具有广泛的市场适应性和潜力。此外，公司正在开发250千瓦级的H270，主要用于分布式电动推进系统中的发电机，进一步拓展混合电动技术的应用领域。