【据飞行国际网站2025年5月6日报道】莱特电气公司在美国能源部高级研究计划局（ARPA-E）的资助下开发了WM2500电推进系统，并将这种推进系统视为支线喷气飞机、涡轮螺旋桨飞机和其他商用飞机未来动力的选择。

莱特公司5月5日表示，公司与REA Space实体公司以及波兰的Rzeszow科技大学合作已在纽约市北部的马耳他市建成了专用于电喷气推进系统性能分析的推力试验台。试验台包括一个“风扇模块”，它取自霍尼韦尔公司3100大牛（7000磅）推力的涡扇发动机LF507-1F的风扇（LF507发动机被莱特公司视为“支线喷气飞机推进载荷的典型代表”），并由CFS Aeroproducts和Avalon Aero公司将其转换为与电机兼容的单股气流构型。

莱特公司计划在夏季或初秋开展WM2500电推进系统的地面试验。最初的低功率推力测试（500kW）将使用莱特公司的第一代电机，全功率推力测试将在第二代WM2500完成之后进行。

此前，莱特公司已经在位于俄亥俄州桑达斯基市的NASA阿姆斯特朗研究中心电动飞机试验区完成了WM2500电机的“高空台试验”，在12公里（40000英尺）模拟高度下对电机进行了全电压测试，验证了WM2500在真实飞行条件下的性能，这对于巡航飞行高度通常在9144米（30000英尺）以上的超30座级的飞机至关重要。