【据航空周刊网站2025年4月25日报道】Boom超声速公司将于今年底在科罗拉多试验场开展Symphony发动机核心机试验。

为筹备试验工作，Boom公司宣布将向位于沃特金斯的科罗拉多航空航天港试验场投入高达500万美元资金。沃特金斯试验场初期将用于长12英尺、直径4英尺的核心机试验，后续将扩建以保障2026年启动的整机试验。该试验场毗邻丹佛国际机场及Boom公司位于森特尼尔的总部，原由英国反应发动机公司美国分部建设，采用GE J79发动机生成高温气流。其用于高速推进试验，在该试验场曾在相当于5马赫气流温度条件下对换热系统进行性能验证。2024年10月底场地停用后，大部分设备已变卖用于清偿供应商债务。

Boom公司正在与标准航空、克拉托斯集团旗下佛罗里达涡轮科技公司（FTT）以及GE航空航天子公司Colibrium增材制造公司共同研制配装“序曲”客机的Symphony发动机。“序曲”客机飞行速度1.7马赫，可载客64-80人，航程为4250海里（7871公里）。

Symphony发动机为双转子涡扇发动机，涵道比3:1，初始推力设定约35,000磅。其采用单级风扇，直径为72英寸；采用6级高压压气机和3级低压压气机；采用气冷式单级高压涡轮和3级低压涡轮，以实现持续超声速飞行；采用混合压缩式超声速进气道、扩压器及尾喷管设计，旨在满足第14章噪声标准。

Symphony发动机的首台核心机在3月下旬至4月初完成最终设计评审，目前已进入零部件制造阶段，将于今夏完成组装。