Bosch航空技术公司隶属于Bosch工程及技术公司，该公司在一项可行性研究中，用大约四个月的时间将一台Rotax 916 4L涡轮增压航空发动机改装为以氢为燃料。氢燃料系统的所有部件均基于母公司已有量产的系统和产品。

经过台架试验和优化，氢燃料发动机的最大功率达到115 kW，与基本型汽油发动机相比仅相差约2%。Bosch航空技术公司表示，随着未来针对特定原型发动机的进一步开发，有望提升发动机的输出功率。

Bosch航空技术公司还与Austro Engine（钻石飞机工业公司的姊妹公司）合作，展示了使用航空煤油和氢气混合燃料运行的活塞航空发动机。这一为期三年的项目于2024年底完成，开发出了一款双燃料发动机。

该技术采用由煤油燃烧产生的火舌点燃空气/氢气混合物。可通过调整航空煤油和氢气的比例实现稳定燃烧，在氢气耗尽的情况下，也可以调节为100%航空煤油运行。