【据ADS网站2025年2月18日报道】ZeroAvia宣布将向Jetcruzer 出售其首个600kW电力推进系统(EPS),用于氢电飞机Jetcruzer 500E测试。

EPS系统集成了专有逆变器和电动机技术，具有出色的容错能力和特定功率，可实现高效驱动。该系统包含4个200kW连续功率双向逆变器，将直流电转换为交流电，为最高转速达2200rpm的直驱电机供电，EPS应用前景广泛，可用于电池、氢燃料电池动力和混合动力等各种飞机动力系统架构。

ZeroAvia已与美国联邦航空管理局（FAA）就其600kW电动推进系统的认证基础达成共识，并正式收到 G-1文件确认，标志着EPS进入认证过程的第二阶段，朝着最终获得美国监管机构对 EPS 的全面认证迈出了重要一步。ZeroAvia已获得超过2000个全氢电动力总成系统预订单，去年该公司推出了一系列燃料电池和电力推进组件，为新型电动航空运输应用市场提供服务。

ZeroAvia在华盛顿州埃弗雷特开设了一个13.6万平方英尺的推进卓越中心，为其全氢电力总成系统和Jetcruzer飞机原始设备制造商生产电力推进系统。

Jetcruzer正在开发一款6座氢电飞机Jetcruzer 500E，目标是在2028年投入使用，还计划开发一款12座Jetcruzer 1250E机型，目标认证日期为2030年。ZeroAvia的EPS系统将与重新设计和制造的Jetcruzer 500机身集成以用作飞行试验台。Jetcruzer 500最初是在20世纪90年代作为一种经济高效的航空运输解决方案而构想的，虽已取得FAA认证，但从未投入生产。2017年，Jetcruzer获得该知识产权，此后一直致力于推进可持续航空的新时代。

Jetcruzer 500E将成为首批获得型号认证并成功使用全电力推进系统飞行的飞机之一。预计开发单元EPS将于今年春天交付。