【据飞行国际网站2025年2月8日报道】据法国工会披露，空客已将其ZEROe项目下开发的氢动力飞机服役目标推迟最多10年，并取消了氢推进系统飞行测试计划。尽管将此举归因于重大技术和基础设施挑战，空客仍坚称对最终推出氢动力飞机保持承诺，但未提供具体时间表。

根据2020年发布的ZEROe项目，空客原计划在2035年实现100座级、1000海里（1850公里）航程氢动力飞机的商业运营，并启动了多项研究和技术项目以支持该目标，包括开发兆瓦级燃料电池动力系统。

法国工会“工人力量”（Force Ouvriere）表示，空客于2月6日告知项目团队，将在2024年底进行进展评估后重新审定ZEROe飞机的路线图。关键调整内容包括：氢飞机服役时间推迟5-10年，ZEROe项目预算削减25%，终止部分子项目，取消在A380飞行试验平台上测试燃料电池动力系统的计划。

空客未直接回应工会声明，表示虽然仍致力于将商业可行的氢动力飞机推向市场，但短期内面临重大障碍。最新进展表明，关键推动因素的进展速度低于预期，特别是规模化可再生能源制氢的供应能力，以及部分飞机技术的成熟度。