【据国际飞行网站2024年5月29日报道】法国初创公司正从现已完成的验证机试飞项目向开发一款氢动力8-10座的公务机过渡。这种氢动力飞机的航程将达到1482公里，目前仍然处于发展的早期阶段。

现在的工作重点是推进公司这款 “One”飞机的设计，这是一种由氢燃料电池提供动力的概念公务机，计划在2030年左右投入使用。

目前有两个主要的技术挑战：一是氢气罐的位置，第二是冷却系统。公司40多名工程师正在研究飞机架构，首先，他们研究动力系统，从验证机开始按比例放大，从数字孪生开始。燃料电池的冷却系统需要大量的进气口，进气口将位于机身周围，四个燃料电池需要供氧，尽管如此，公司仍试图尽可能保持飞机的常规配置，以避免认证过程中不必要的障碍。

验证机对一架超轻型飞机进行改装，主要配备了一个电动机、一个燃料电池和三个340巴的氢气罐，总重量为1.2公斤。混合动力推进系统由提供40kW最大功率的电池和产生高达45kW的氢燃料电池组成，总功率为85千瓦。

今年早些时候，公司完成了验证机的飞行测试项目，其中包括10次飞行，其中两次是完整测试，并评估了飞机的所有系统。