【据飞机制造商网站2024年5月22日报道】德国电池电力支线飞机制造商Vaeridion已经成功启动其电力推进装置(EPU)验证机的广泛功能测试工作。

测试活动验证了EPU在正常运行和发动机故障条件下的功能特征，在特定的任务场景中总共进行了超过150个测试点的运行，验证发动机功率损失故障不会停止或中断螺旋桨运行，并验证电动发动机的机械解耦完全可行。

这种新型电力推进系统通过冗余和隔离的电力驱动为一个安装在机头的螺旋桨提供动力。根据目前的认证定义，每个独立驱动装置都被称为“电动发动机”。在一台发动机失效的情况下，其余的发动机继续驱动螺旋桨。这种电动动力装置架构在迄今为止的固定翼飞机中是独一无二的。

测试设备由两台基于航空电动发动机及其各自的机械联轴器和单输出轴组成，螺旋桨由实验室负载机器模拟。

Vaeridion公司通过相关的具有代表性测试引导早期技术验证，其目标是任何发动机的单一故障都不会影响飞机持续安全飞行和着陆。通过这种新颖的推进方法，微型飞机与当今的双发涡扇飞机相比，更不用说与单发涡桨飞机相比，具有更均衡提升的操作安全性潜力。