【据ainonline网站2024年4月26日报道】莱特公司的目标是为100座级客机以及军用飞机开发电动推进系统，目前已开始对其电动推进系统进行地面测试。该公司在4月25日宣布，正在使用位于纽约奥尔巴尼总部的飞机电推进系统测试单元（WEAETC）进行开发工作。

新的测试单元将评估2兆瓦的莱特-1A电动机，该电动机将与莱康明LF507-F涡轮风扇发动机和C-130军用飞机的螺旋桨一起进行测试。在地面测试的第二阶段，公司将开发2.5兆瓦的WM2500电动机，该电动机具有集成的定制驱动系统，正在美国政府ARPA-E Ascend计划的支持下开发。

使用WEAETC单元进行的地面测试旨在评估1A和WM2500电动机的电力输出，并确定其将扭矩转换为推力的能力，测试将持续一年或更长时间。

莱特公司表示，使用经过验证的风扇模块可以显著降低测试活动的风险，地面测试将直接比较电动推进系统与传统涡轮风扇发动机的声学特性和热特征，并将为飞行测试做好准备。莱特公司最近测试了超过1兆瓦的电动机，并准备使用NASA电动飞机测试平台进行飞行测试。

该公司目前正在与潜在合作伙伴讨论飞行测试的计划。除了ARPA-E，其合作伙伴还包括飞机维护、修理和大修提供商CFS Aero、Avalon Aero和Executive Jet。