【据美国《航空周刊》网站2024年4月23日报道】2024年一季度，得益于军民用航空领域收入的共同增长，通用电气航宇公司经营利润达15亿美元，取得良好开局，并将全年利润预期从2023年的56亿美元上调至66亿美元。

在民用发动机市场方面，2024年年初，通用电气航宇公司获得了超800台民用发动机订单，包括阿卡萨航空、美国航空和易捷航空的770台Leap-1系列发动机、泰国航空的90台GEnx-1b发动机（装配波音787客机）和埃塞俄比亚航空的16台GE9x发动机（装配波音777X客机）。此外，该公司售后市场也有所增长，民用发动机保障服务订单价值为53亿美元，同比增长18%。

在军用发动机市场方面，通用电气航宇公司获得了一份F414发动机订单，为韩国空军的KF-21战斗机提供动力系统。此外，该公司还将开发工作进一步扩展到非传统推进系统工作，包括与西科斯基公司完成HEX混合动力垂直起降倾转旋翼机演示验证机的设计测试。

不过，通用电气航宇公司目前最重要的军用项目仍然是自适应推进系统的开发与应用。该公司的A102和普惠公司的A103发动机是美国空军下一代空中优势（NGAD）项目和海军F/A-XX项目战斗机的备选发动机，这两种推进系统预计将在原型机阶段由空军开展测试。据悉，美国空军将于2027财年末完成下一代自适应推进（NGAP）发动机的初步开发。