【据俄罗斯aviation21网站2024年3月5日报道】俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古在专题会议上表明，安-124重型军用运输机机队的正常服役需要通过对配装该级别运输机的D-18T发动机进行大修来实现。这项任务关乎国防部利益,由俄罗斯乌拉尔民航工厂股份公司实施。该公司成功对乌克兰产的发动机实施了部件进口替代措施。截至目前，已修复并投入使用了49台发动机。

据绍伊古介绍，D-18T的维修和现代化改造将使安-124运输机的使用寿命从20年延长至45年。目前,俄罗斯正在掌握D-18T发动机的批产技术，计划于2027年第四季度开始批产。这将有助于为武装部队增加空运量。

D-18T发动机由乌克兰前进设计局研发，马达西奇工厂生产，其推力约为230kN。俄罗斯目前还没有该推力级的发动机，而PD-35发动机正处于核心机试验和验证机制造阶段。据2023年10月报道，D-18T正处于深度现代化改造阶段，其备件完全在俄罗斯生产。