【据airframer网站2024年1月25日报道】赛峰飞机发动机公司已联手法国国家航空航天研究院（ONERA）开始对开式转子发动机的1:5验证机ECOENGInE开展首次风洞试验，此试验在法国莫达纳的ONERA风洞设施中进行。

为了使开式转子发动机空气动力学和声学技术更加成熟，赛峰飞机发动机公司和ONERA近期签署了一项框架协议，在ECOENGInE测试的基础上，制定2024年至2028年宏伟的测试计划。

作为法国民航研究委员会（CORAC）计划的一部分，法国民航局（DGAC）支持开展此项试验，目的是通过在风洞中模拟真实环境的空速来证明风扇模块的气动和声学性能，并验证风扇叶片的设计。测试时间总共将达到200多小时，随后还将对安装在验证机机翼上的发动机开展模拟试验，在这项试验中，赛峰飞机发动机公司受益于ONERA团队的知识和专业技能以及全球最大的声速风洞，S1MA风洞在尺寸（宽8米，约26英尺）和气流速度方面都是独一无二的试验设备，可以单独测试发动机或安装在机翼结构上，因此，它在下一代飞机新型推进系统的开发中发挥着至关重要的作用。

此外，赛峰飞机发动机公司正在配合清洁航空（Clean Aviation）OFELIA项目的验证工作，该项目有26个欧洲合作伙伴参与，其中包括ONERA。赛峰集团还在开发与开式转子架构相关的一些其他重要技术，如混合动力推进技术。