【据通用电气航空公司官方网站2023年7月25日报道】在本周举行的奥什科什（Oshkosh）航展上，通用电气航空公司首次展示了其为美国国家航空航天局（NASA）电气化动力总成飞行演示（EPFD）项目飞行试验台设计的新涂装，该项目具有里程碑意义，有助于验证混合动力电动飞行在商用航空领域的可行性。航空业约占全球二氧化碳排放量的2.5%，因此混合动力推进系统被视为减少飞行排放的重要组成部分。

通用电气航空公司与波音公司及其子公司极光飞行科学公司合作，将对萨博 340B飞机以及CT7发动机进行改装，以便开展后续的混合动力飞机飞行试验。

通用电气航空公司正在开发一种集成的兆瓦级混合电力推进系统，用于在2025年左右开展的地面测试和飞行测试。极光飞行科学公司将对飞机进行改装，在传统的 CT7发动机上并行安装混合电力系统，以演示电动机/发电机、电力转换、能源管理和其他技术。

飞机的新涂装以纯白色机身为特色，机身被对角线一分为二，尾部覆盖着醒目的蓝色，垂直尾翼上展示着通用电气航空公司的新标识。早在2013 年，通用电气航空公司就与代顿大学合作成立了电力集成系统中心（EPISCenter），为飞机开发新的发电系统，并通过电机驱动螺旋桨测试和功率传输模拟不断改进技术。通用电气航空公司刚刚宣布向电力集成系统中心投资2000万美元，以增加一个新的测试单元和更多设备。