【据airforcemag网站2022年4月27日刊文】美国空军部长肯德尔4月27日对国会议员表示，作为美国空军下一代空中优势计划核心组成部分的载人战斗机每架将花费数亿美元。目前，F-22战斗机每架的成本约为1.35亿美元，F-35A每架的成本约为8000万美元。

为了降低下一代战机的总成本，需要从开发阶段就考虑采用模块化设计和通用接口等新方法，以便有效地进行升级和维护。F-35的维护成本和问题突出了这种需求，其整个使用寿命的成本将超过1.25万亿美元。

肯德尔过去曾表示，更宽泛的NGAD计划将包括“价格便宜得多的、自主的、无人驾驶的飞机……采用分布式、可定制的传感器、武器和其他任务设备组合”。考虑到与第六代战斗机相关的成本，以及F-35和F-15EX相对可见的成本，这些无人机必须足够便宜，以满足空军通常的“高低”战斗机组合。空军仍然致力于“4+1”战斗机编队的愿景，包括F-35、F-15EX、F-16、F-22以及A-10，直到NGAD得以部署。

在NGAD的动力系统方面，正在开发的下一代发动机是最先进的，可以提供更大的续航里程、更大的加速度和更强的热管理能力。空军在2023年的预算要求中为AETP投入了大约2.73亿美元，国会也有意在2030年前将其安装在f -35战斗机上。肯德尔表示，将该发动机完全开发并投入生产，需要花费60多亿美元的开发成本。今年将为下一个阶段的开发提供资金，并对目前的性能进行重大改进。