【据飞行国际网站2024年6月30日报道】美国先进推进系统开发商环球氢能已耗尽了现金储备，宣布破产。

这家初创公司的失败对美国支线航空业是一个重大打击，公司曾寻求为短途商业航班开发低/零排放的替代产品。虽然环球氢能公司一段时间以来一直在寻求新的资本投资，并评估各种战略选择，但一直未能及时完成融资。

环球氢能公司成立于2019年，该公司的氢改性Dash 8已经进行了为期两年的飞行测试。2023年3月，一架部分由氢燃料电池驱动的改进型Dash 8-300型支线客机成功首飞，环球氢能完成重大里程碑，公司的长期目标是为空客和波音下一代窄体飞机设计提供氢能推进系统。

环球氢能的破产使得美国/英国的ZeroAvia公司成为氢能转换领域的独立领导者。它的失败也说明了商用飞机下一代推进系统的高昂研发成本。